B18C　ハイコンプ仕様　261.2PS　25.49kgm

VOL2

今回のセッティングデーターの仕様です。

B18Cベース
CPU パワーFC

エンジン　戸田レーシングハイコンプピストン
　　　　　ポート研磨
　　　　　戸田レーシング　Bカム　バルブタイミング調整
　　　　　MSD
　　　　　等々

よくこの仕様はありがちですが、バルタイによって下から上まで気持ちのいいフィーリングに
なってます。

ノーマルのサージタンクでは１８Cの限界近いところに行ってると思います。
この使用で4スロにすれば、＋5PS～10psはあがあがりますね！！

エンジン自体が欲しがる空気量はまだまだあります。

TCFが1.2ですのでTCFが1.0ですと217PSの21kgmになります。
某有名ショップ様といつも話をさせていただきますが、大体このぐらいでおちつきますね！

圧縮比やカムの違いはありますが、ＮＡに関しては求めるパワー又車の使い方等で圧縮比は変えています。

次回は同じ使用でコンピューターとインマニが違う仕様でなにがどう変わるかをご説明したいとおもいます。